«Cедов» гостит на таити

// 28-го ноября российский парусник посетит Верховный комиссар Франции во Французской Полинезии и его штат

Папеэте, Таити. 27 ноября. SEDOVNEWS – Первое Кругосветное плавание парусника Росрыболовства “Седов” продолжается. После месячного перехода от Южной Америки к острову Таити экипаж и курсанты российского барка на три дня стали почетными гостями этого владения Франции в южной части Тихого океана.

Как сообщил по телефону капитан судна Николай Зорченко, переход из перуанского порта Кальяо стал настоящим испытанием для судна и его экипажа. Впрочем, экзамены выдержали все. На этом этапе кругосветки “Седов” установил собственный рекорд длительности хода под парусами, а курсанты подтвердили морскую профессиональную пригодность.

Николай Зорченко, капитан барка “Седов” (по телефону из Папеэте): “Испытание в 30 дней – в океане, без схода на берег – выдержали все. Можно сказать, что месячный переход прошел незаметно. Это показатель того, что курсантский состав привык к морю, привык к кораблю. Для них, курсантов, это очень серьезное испытание. Да и “Седов” такие большие расстояния раньше не покорял. Это еще один из результатов нашего кругосветного плавания – 4 тысячи миль – столько мы сделали за три месяца по европейским портам и водам Балтийского, Северного, и Норвежского морей. Но в Европе мы ходили из порта в порт, “под двигателем” чаще. Здесь, в Тихом океане, чисто океанское плавание. А плавание под парусами – это уже показатель профессиональной пригодности моряков и мореходного состояния нашего корабля. Так что экзамены сдали все! Курсанты – механики и электромеханики прошли испытание и сдали экзамены, чтобы подтвердить свою квалификацию электриков и судовых мотористов. Более того, 24 ноября на паруснике было проведено комплексное учение по борьбе за живучесть: учились заводить пластырь и оставлять судно. К слову, оставление судна – самое любимое занятие курсантов. А поскольку вода за бортом под 30-ть градусов, солнце… Одним словом, оставили судно в полном составе, то есть – накупались! Ну а после всех испытаний зашли в столицу Французской Полинезии, в один из самых интересных городов и портов в южной части Тихого океана”.

Порт Папеэте на Таити встретил “Седов” маловетрием и прекрасной погодой. Парусник поставили в центр города, причем, у набережной, возле тротуара, по которому гуляют жители и гости острова. Естественно, трап “Седова” решили открыть сразу и на все три дня стоянки. И в первый же день 2 тысячи людей смогли прийти на борт. Надо сказать, что парусники Росрыболовства бывали здесь и раньше. «Четыре года назад, капитаном на «Палладе». Здесь чудесные места и очень доброжелательные люди”, — добавил Зорченко.

Интересно, что самыми первыми, кого встретил легендарный парусник еще до захода в гавань, стала яхта под российским флагом с семейной парой соотечественников на борту. Рассказывает Валерий Василевский:

– Москвичи Андрей и Елена Невзоровы на своей десятиметровой яхте «Дельта» уже полтора года находятся в море, в своем кругосветном плавании. Прибыв месяц назад в район Французской Полинезии, специально решили дождаться здесь соотечественников и встретить “Седов” в море. Нужно ли говорить, что встреча носила восторженный двусторонний характер, а отважная пара вызвала у курсантов и экипажа бурю эмоций…

За время трехдневной стоянки на Таити будет осуществлена бункеровка судна пресной водой и топливом, дозагрузка продовольствием, а также культурная программа для экипажа и курсантов.

Вечером в день отправления 28-го ноября (утром 29-го по Москве) на паруснике ждут высоких гостей.

Николай Зорченко, капитан барка “Седов” (по телефону из Папеэте): “Завтра 28-го ноября в 17:00 по местному времени (в Москве на 14 часов больше) Верховный комиссар Франции во Французской Полинезии, командующий французским военно-морским флотом в Тихом океане, мэр острова Таити и сопровождающие их лица будут гостями нашего корабля. Мы готовимся к этому мероприятию, поскольку не каждый день принимаем представителей верховной власти другого государства. Ну а дальше… Впереди у нас еще переход в 9 дней до Апии, и потом еще 31 день до Манилы. Сдав экзамены в океане, мы уже подготовились к длительному и дальнему плаванию”.

Напомним, парусник Росрыболовства “Седов” продолжает свою кругосветку. За более чем 90-летнюю историю легендарный барк впервые совершает подобный поход. Следить за передвижением парусника онлайн можно на сайте Центра системы мониторинга рыболовства и связи (ЦСМС) www.cfmc.ru/sedov.

За 14 месяцев парусник преодолеет более 45 тысяч морских миль, посетит более 30 портов Европы, Азии, Африки и Америки. Настоящее кругосветное плавание посвящено 1150-летию зарождения российской государственности и памятным датам в истории русских географических открытий. Завершится Кругосветка “Седова” в июле 2013 года в Санкт-Петербурге.

Фото – Валерий Василевский и Анатолий Васильев.

Справка

Учебное парусное судно – барк Росрыболовства «Седов» - самый большой в мире парусник. Построен в 1921 году. Длина — 117,5 метра, водоизмещение 7 320 тонн, экипаж – 230 человек, площадь парусов — 4192 квадратных метра. Судно заложенное на верфи Круппа в Киле (Германия), первоначально называлось «Магдаленна Виннен» (Magdalene Vinnen) по имени дочери первого владельца. Судно строилось для перевозки навалочных грузов между портами Европы и Южной Америки, Австралии, Юго-Восточной Азии и Океании. В 1936 году «Седов» сменил владельца, был переоборудован кубриками на 70 кадетов и начал использоваться одновременно как грузовое и учебное. Новое имя — «Командор Йонсон». Во время 2-й Мировой войны барк ходил в Балтийском море под военно-морским флагом Германии. После войны «Командор Йонсон» был передан СССР по репарации. В начале 1946 года на паруснике был поднят флаг СССР и под новым названием его перевели в класс учебных судов. В 1991 году передан Мурманскому государственному техническому университету (МГТУ), являющимся подведомственным образовательным учреждением Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовство). Барк «Седов» занесен в «Книгу рекордов Гиннесса» как самый крупный сохранившийся до наших дней парусник.