Легендарный парусник Росрыболовства "Крузенштерн" вновь отправляется в плавание

На борту судна — курсанты морских учебных заведений Калининграда и Ейска. Рейс продлится до конца июня. «Крузенштерн» посетит порты Германии, Литвы и Франции.

В Калининграде проводит первое в этом году плавание экипаж легендарного барка «Крузенштерн». На борту судна — курсанты морских учебных заведений Калининграда и Ейска. Для них начинается первая плавательная практика. Весенний рейс продлится до конца июня. «Крузенштерн» посетит порты Германии, Литвы и Франции. Однако главный визит, по приглашению Главнокомандующего военно-морскими силами России, на день рождения Кронштадта.

Владимир Гладюк корреспондент:

– Морская практика курсантов продлится около трёх месяцев. За это время барк посетит порты 5-ти стран Северного и Балтийского морей, но прежде он направится в Кронштадт на празднование 310-летия города-крепости.

За несколько часов до выхода из порта на борт учебно-парусного судна «Крузенштерн» пригласили родственников курсантов. Родители осматривают барк снизу доверху, ведь их детям на несколько месяцев предстоит сменить сухопутный образ жизни на морской. Почти все они уйдут в дальнее плавание впервые.

Анатолий Строев:

– Беспокойство сильное. Тяжело очень. Но у меня мальчик крепкий, я думаю, он победит всё.

В команде немало девушек, осваивающих нелёгкую морскую профессию. Для них пока самый трудный момент — расставание с родными.

Дарья Агапиева, курсант:

– Уезжаю далеко, долго не вернусь. Вот и плачу.

На практику отправляются 120 курсантов калининградских вузов рыбной промышленности. Ребят ожидает не только романтическое путешествие с посещением разных стран, но и суровые условия морской жизни.

Вадим Мишаков, курсант:

– Это как бы проверка самого себя, закалённости. Не сидеть же целый день дома и играть в компьютер. Нужно хоть что-то, какие-то трудности. Тем более, мы сами выбрали эту работу.

Хотя Крузенштерну уже более 80 лет, он оснащён современным навигационным оборудованием. К примеру, автопилот в штурманской рубке во время шторма собирает информацию и в случае опасности даёт команду на смену курса. Большую часть похода курсанты пройдут под парусом.

– Самая верхняя мачта — это моё место работы. Очень страшно, но я попытаюсь преодолеть свой страх.

Михаил Новиков, капитан учебно-парусного судна «Крузенштерн»:

– От действий каждого человека зависит общий результат работы. К примеру, 20 человек на мачте. Когда они делают что то вместе, если один ошибается, то результат не достигают 20 человек.

За свою долгую жизнь барк прошёл десятки тысяч миль. Совершил кругостветное плавание, выполнил трансатлантический переход в район первых рыболовных экспедиций, участвовал в международных регатах. Очередной рейс легендарного парусника это ещё и проверка курсантов в правильном выборе своей профессии. Кто из них останется верен морю, выяснится после завершения похода.