Побывав в норвежском Осло, российский парусник «Седов» взял курс на немецкий город Киль. «Голос России» продолжает следить за маршрутом кругосветного похода барка, который посвящен великим русским географическим открытиям (АУДИО, ФОТО)
Жители шведского Гётеборга, куда знаменитый барк направился из Ростока, остались разочарованны — полноценной стоянки не получилось. Впрочем, для экипажа большой неожиданностью это не стало. Еще до старта кругосветки российский МИД не рекомендовал судну заход в шведские порты, помня об аресте «Седова» 12 лет назад, который инициировала швейцарская фирма «Нога».
Под угрозой срыва был и заход в Осло: накануне там проходила забастовка лоцманов, без которых попасть в акваторию порта невозможно. Но, к счастью, все обошлось, и три дня на норвежской земле ознаменовались для команды чередой важных событий. О них «Голосу России» рассказал помощник капитана по связям с общественностью Валерий Василевский.
«Одно из этих событий тесно связало наше плавание с историческими походами знаменитого норвежского путешественника Тура Хейердала, который в свое время на деревянных и тростниковых плотах и лодках покорял океаны и доказывал, что перемещения людей по планете начались гораздо раньше, чем можно было бы предположить. И сейчас мы выполняем очень интересную миссию – везем парус с лодки Хейердала, которая называлась „Тигрис“, в Германию».
Этот парус – историческая реликвия. Это единственная деталь, оставшаяся от «Тигриса» — тростниковой лодки, на которой в 70-х годах прошлого века Хейердал совершил плавание с международной командой на борту, продолжает Валерий Василевский.
«Сам „Тигрис“ был сожжен участниками экспедиции по Индийскому океану на входе в Красное море, где в зоне ближневосточного конфликта шли боевые действия. Продолжить плавание им не разрешили. И тогда, чтобы привлечь внимание мировой общественности к недопустимости военных конфликтов Тур Хейердал и его товарищи приняли решение публично сжечь свою лодку. И вот от нее остался только парус…»
В свое время кадры пылающего «Тигриса» обошли газеты всего мира, а его парус позже стал экспонатом музея
Сегодня у Тура Хейердала немало последователей во всем мире, продолжающих изучение и построение судов по древним рисункам и чертежам. Один из них – немецкий биолог и путешественник Доминик Горлиц: это он уговорил директора музея
В ближайшее время «Седову» предстоят новые встречи с соотечественниками: не только с людьми, но и судами, говорит Валерий Василевский.
«Сейчас мы идем в Киль, где нас ждет знаменитая Кильская парусная неделя, мы встретимся и с „Крузенштерном“, и „Миром“. Там будет очень много других известных парусников и яхт. Добавлю, что Киль для „Седова“ — это, по сути, родина. Именно на кильской верфи он был построен 91 год назад».
Собственно, ради парусной недели и ради возможности побывать перед долгим путешествием на исторической родине «Седов» вернулся на Балтику. А после того как барк покрасуется в Киле и ряде других европейских портов, «Седов» отправится к дальним берегам, о которых «Голос России» обязательно расскажет.
Специальный корреспондент Карина Ивашко
Фоторепортаж Валерия Василевского и Сергея Быстрова (фото предоставлены Информцентром Кругосветки SEDOVNEWS)
В момент передачи легендарного паруса
Курсанты «Седова» в музее Кон-Тики
Капитан Зарченко возле модели Тигриса
В центре — сын знаменитого норвежца Тур Хейердал-младший
Максим Родионов и Николай Зорченко беседуют с Туром Хейердалом-младшим
Парус у борта «Седова»
